Règlement Championnat F1 NSR

Art1 :La seul seule voiture autorisée est la Formule 1 , echelles 1/32, de chez NSR.
Art2 : tout ce qui n’est pas autorisé est interdit
Art3 : toutes les pièces de la voitures doivent être identiques aux pièces constituant la voiture d’origine à l’exception de : du fil ,des picots du guide, des  tresses, des  pneus arrières et des vis.
Art4 : l’aimant devra être retiré
Art5 : Les seuls pneus arrière autorisé sont les 5265B de chez NSR. Le pilote devra arriver avec une paire neuve lors de sa première participation.Ils seront redonnés en fin de course à la direction de course. Si le pilote ne redonne pas ses pneus, il devra utilisé une paire de pneus neuves au départ de a manche suivantes.
Art6 : Train avant: Il est autorisé de régler la hauteur  du train avant avec les vis BTR.
Art7 : la carrosserie devra être décoré. Une deco d’époque est fortement conseillé. Il est autorisé de ne pas mettre les 2 cheminées pour coller au plus près de la voiture d’origine. Dans ce cas les ouvertures devront être rebouchées (Mastic, epoxy, Putty, autre ?)



La masse mini de la coque est de 12g sans les vis. Le plomb devra être collé dans la zone indiquée par les carrées verts:

https://i.servimg.com/u/f80/20/03/45/93/img_2067.jpg

Art8 : le seul traitement de pneus autorisé est le scotchage.

Art9 : Pas de plombage d’autorisé autre que pour mettre la coque a la masse mini, voir l'article concerné



Art1 : Chaque manche est composé de 4 segments de 5mns. Chaque course est composée de plusieurs manches
Art2 : L’ordre de changement est Rouge=>Bleue=>Jaune=>Vert=>Rouge=> etc
Art3 : L’organisation sera faite suivant le nombre de participant et sera définie avant le départ.
Ordre de départ des manches par tirage au sort ou sur une qualif ( 1 pilote sur la piste de son choix pendant 1mns=>résultat impaire en manche 1, résultat paire en manche 2)
Exemple pour 8 pilotes : 2 manche de 4 pilotes. Les deux meilleurs des 2 manches en finales, les 4 autres en petite finale. Classement général dans l’ordre d’arrivée de la grande final puis de la petite final.
Art4 : Attribution des points :1 point pour la pole,


Art5 : Après le départ de la course, les interventions sur les voitures ne sont autorisées que sur le temps de course. Il est autorisé de scotcher entre les manches.
Art6 :Un concours de ‘’La plus belle carrosserie’’ sera effectué lors de la 1ere manche. Le vainqueur se verra attribué 3 pts, le second 2point puis le troisieme un point. Chaque pilote aura un vote.

Pour retirer l'aimant qui est scellé dans une sorte de boite plastique il faut glisser une lame de scalpel a droite et a gauche pour faite sauter les points de collage plastique.



Il est aussi conseillé mais pas obligatoire de retirer les 2 points de moulage:

Un détail, je pense qu'il est nécessaire de retirer la peinture d'origine avant de faire sa déco perso, sinon au 1er choc, la peinture va sauter....
Pour cela il suffit de tremper la coque dans de l'alcool a brûler qques heures pour que la peinture pėle comme la peau!
Toute les infos pour réussir ses peintures dans le tuto regulierement remis à jour en fonction des infos que je glane à droite à gauche
https://miniarev.forumactif.com/t33-tuto-reussir-ses-peintures

Plusieurs revendeurs nous indique que la couronne d'origine sur les F1 NSR montre des signes de défaillance, il sera donc autorisé de la remplacer par la même couronne avec le même nombre de dents de chez concurrents Slotit, alu ou bronze:

Planning

Manche 1 :18 septembre 2020

Manche 2: 30 octobre 2020

Manche 3: 27 novembre 2020 privilégié, pourra basculer sur le 20 novembre

Manche 4: 11 decembre 2020

Manche 5: 29 janvier 2021

Manche 6: 26 fevrier 2021

Manche 7: à determiner avec le calendrier national de Slot .

Manche 8: à determiner avec le calendrier national de Slot.

Manche 9: à determiner avec le calendrier national de Slot.

Manche 10: à déterminer avec le calendrier national de Slot.

MAJ du règlement avec la masse mini

et mer..... , je viens de lire ce poste a 3 heures du début de la course..... ca va bien se passer

C'est pas comme si je l'avais pas mis dans les mails